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【李鴻祺 南投】

採茶需要大量的人力,所以在南投地區只要遇到茶葉產季,就會出現以貨車載運採茶工的情形,不過在最近10年來就發生5起重大傷亡事件,為了讓這些採茶工可以安心工作,縣府社會及勞動處就邀請警方及監理站進行宣導,要求大家遵守法規。

為了讓大家了解超載的危險性,台中區監理所特別以廂型車,作為逃生示範,結果顯示只要人數超過9位,逃生速度會變慢,甚至會阻礙後座的逃生機會。

南投監理站站長 游明傳:「?4秒鐘可以逃出8個就不錯了,所以超載會影響整個逃生,那如果沒有超載,以8個人或9個人,可能逃生的機會會比較大。」

南投縣交通警察大隊副隊長 陳志鵬:「所有的駕駛人在載運,我們採茶工的時候,應該依規定的人數乘載,不要有超載的行為,避免發生更嚴重的交通事故。」

南投縣政府社會及勞動處表示,近年來採茶工的問題,一直受到各界高度關心,尤其是載運的安全以及保險等等,所以特別舉辦宣導活動,不過資深的採茶工頭表示,合法車輛並沒有辦法深入茶區,要再接駁上,恐怕會增加太多的成本。

採茶工頭 張綉華:「山路3.5噸貨車很好跑,壞的路也很好開,你用大台車根本爬不上去,用中巴完全不能上去,尤其你如果再叫小車,1200CC的車來載,叫9人座來載要增加成本。」

南投縣政府社會及勞動處長 林俊梧:「非常希望說,都能夠用合乎規定的車子,然後也不要超載,然後讓我們的採茶工,能夠在最安全的狀態之下來上工。」

茶葉是南投的經濟命脈,所以這次的宣導活動也有多位議員來參與,他們除了關心輔導使用合法車輛,也希望縣府能重視農工斷層問題,才能讓茶業永續發展。

中國時報【譚宇哲╱新北報導】

關渡橋五股引道拓寬工程7日完工屏東縣獅子鄉正妹聊天,原有的一汽車道、一機車道也將增為二汽車道、一機車道,待工程驗收通過履勘後預計17日通車,屆時由關渡大橋往五股、南下國道1號及64、65快速道路車輛,將可節省15分鐘交通時間,有效紓緩淡水塞車之苦。

關渡大橋五股引道拓寬計畫總工程經費2600萬元,去年底完成設計審查發包,今年7月11日動工,原定11月中旬即可完工通車,工程直至昨日完工,預計17日通車。

公路總局表示,因排水溝開挖時影響民生用水管路,經變更設計後才繼續施作,因此延後完工,而新完成的泊油路面尚須硬化強固,待驗收完成後再正式通車。

公路總局中和工務段段長江堅銘表示,關渡橋五股引道拓寬計畫工程完工後,已將原有的「一汽、一機慢車道」改為「二線汽車道、一線機慢車道」,除減少關渡橋前往五股的汽機車爭道所發生的交通事故,也有助改善現有出淡水交通壅塞問題,可望減少用路人15分鐘通行時間。

除拓寬引道工程外,為保障八里往五股機車行駛安全,另有多項配合措施,包括修改五股端上橋處維修步道欄杆角度、繪製匝道速限標字、龍米路分隔島延伸、標誌標線、路口號誌遷移、橋面地名指示、增加路燈照明、下橋轉彎處增設預告號誌…等等,將一併在通車後陸續完成。

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