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【李鴻祺 南投】
採茶需要大量的人力，所以在南投地區只要遇到茶葉產季，就會出現以貨車載運採茶工的情形，不過在最近10年來就發生5起重大傷亡事件，為了讓這些採茶工可以安心工作，縣府社會及勞動處就邀請警方及監理站進行宣導，要求大家遵守法規。
為了讓大家了解超載的危險性，台中區監理所特別以廂型車，作為逃生示範，結果顯示只要人數超過9位，逃生速度會變慢，甚至會阻礙後座的逃生機會。
南投監理站站長 游明傳：「?4秒鐘可以逃出8個就不錯了，所以超載會影響整個逃生，那如果沒有超載，以8個人或9個人，可能逃生的機會會比較大。」
南投縣交通警察大隊副隊長 陳志鵬：「所有的駕駛人在載運，我們採茶工的時候，應該依規定的人數乘載，不要有超載的行為，避免發生更嚴重的交通事故。」
南投縣政府社會及勞動處表示，近年來採茶工的問題，一直受到各界高度關心，尤其是載運的安全以及保險等等，所以特別舉辦宣導活動，不過資深的採茶工頭表示，合法車輛並沒有辦法深入茶區，要再接駁上，恐怕會增加太多的成本。
採茶工頭 張綉華：「山路3.5噸貨車很好跑，壞的路也很好開，你用大台車根本爬不上去，用中巴完全不能上去，尤其你如果再叫小車，1200CC的車來載，叫9人座來載要增加成本。」
南投縣政府社會及勞動處長 林俊梧：「非常希望說，都能夠用合乎規定的車子，然後也不要超載，然後讓我們的採茶工，能夠在最安全的狀態之下來上工。」
茶葉是南投的經濟命脈，所以這次的宣導活動也有多位議員來參與，他們除了關心輔導使用合法車輛，也希望縣府能重視農工斷層問題，才能讓茶業永續發展。
中國時報【譚宇哲╱新北報導】
關渡橋五股引道拓寬工程7日完工屏東縣獅子鄉正妹聊天，原有的一汽車道、一機車道也將增為二汽車道、一機車道，待工程驗收通過履勘後預計17日通車，屆時由關渡大橋往五股、南下國道１號及64、65快速道路車輛，將可節省15分鐘交通時間，有效紓緩淡水塞車之苦。
關渡大橋五股引道拓寬計畫總工程經費2600萬元，去年底完成設計審查發包，今年7月11日動工，原定11月中旬即可完工通車，工程直至昨日完工，預計17日通車。
公路總局表示，因排水溝開挖時影響民生用水管路，經變更設計後才繼續施作，因此延後完工，而新完成的泊油路面尚須硬化強固，待驗收完成後再正式通車。
公路總局中和工務段段長江堅銘表示，關渡橋五股引道拓寬計畫工程完工後，已將原有的「一汽、一機慢車道」改為「二線汽車道、一線機慢車道」，除減少關渡橋前往五股的汽機車爭道所發生的交通事故，也有助改善現有出淡水交通壅塞問題，可望減少用路人15分鐘通行時間。
除拓寬引道工程外，為保障八里往五股機車行駛安全，另有多項配合措施，包括修改五股端上橋處維修步道欄杆角度、繪製匝道速限標字、龍米路分隔島延伸、標誌標線、路口號誌遷移、橋面地名指示、增加路燈照明、下橋轉彎處增設預告號誌…等等，將一併在通車後陸續完成。
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